Ремонт и балансировка промышленных турбокомпрессоров ДВС

Ремонтно-механический завод КТСервис проводит ремонт и сервисное обслуживание турбокомпрессоров двигателей внутреннего сгорания из разных отраслей промышленности:

• малая генерация/когенерация;
• судовые и железнодорожные дизеля (наша компания имеет аккредитацию РМРС);
• турбины с крупногобаритной карьерной техники;
• ремонт судовых турбокомпрессоров.

         Наш сервис мы подкрепляем следующими ремонтными методиками, професионализмом и оборудованием:

1. После разборки турбокомпрессор попадает в помещение предварительной очистки, где происходит его промывка в УЗ мойке и аброзивостуйная (спец. пластиковый абразив, что бы не нарушить прецизионных размеров) очистка его корпусов, ротора, соплового аппарата и диффузора;
2. После чего проводиться дефектовка узлов турбокомпрессора согласно сервисным инструкциям завода производителя с помощь специализированного поверенного измерительного оборудования и инструмента;
3. При необходимости мы проводим оценку состояния металла узлов турбины. У нас собственная лаборатория не разрушающего контроля материалов (Св-во об аттестации за №64А050745 от 03/05/2017);

4. В зависимости от типа турбокомпрессора и необходимого уровня сервисного обслуживания мы можем:
• поменять ремкомплект в зависимости от наработки моточасов (широкий ассортимент на собственном складе и возможность спецзаказа из Европы, 5-7 дней);
• изготовить необходимые комплектующие на собственном новом металлообрабатывающем оборудование и/или произвести ремонт имеющихся;
• в случае необходимости заказать новый ротор или сопловый аппарат.
5. Финальная, чистовая сборка происходит только после балансировки ротора турбокомпрессора, которую мы осуществляем на оборудование, мирового лидера компании Cimat Ltd. (мы являемся официальным дистрибьютором данного производителя в РФ):
• Станок для балансировки роторов весом от 0,5 кг до 50 кг Cimat CMT-50 H2PS,
• Станок Cimat CMT-1500 H2PW предназначен для балансировки карданных валов в 4-х плоскостях коррекции весом до 350 кг, каленвалов, а также других валов в горизонтальной оси вращения весом до 3000 кг и диаметром до 1900 мм (карданный и ременный привода);

Восстановления производиться современными полимерно-композитными материалами марки Belzona, история которых начинается с 1954 года.
Современные технологии композитного ремонта позволяют качественно и быстро восстановить изношенные части агрегатов, с сохранением работоспособности и характеристик заводского качества.