Выполненные работы по ремонту промышленных агрегатов

В работу поступила воздуходувка Hoffman-Lamson.

В ходе диагностики было выявлено:

• износ вала в месте лабиринтного уплотнения;


• износ лабиринтовых уплотнений;


• зашлакованность внутренних частей корпуса;


• повреждение корпусов в месте посадки подшипников.;

Были произведены работы по наплавке и расточке посадочных мест вала, работы по восстановлению посадочных мест подшипников с помощью материала Belzona 1111. Изготовление новых лабиринтовых уплотнений. Балансировка рабочих колес воздуходувки по отдельности и в сборе по классу G1, рабочие обороты 3000 об/мин.

Сборка воздуходувки и центровка с электродвигателем.

Время выполнения работ 7 рабочих дней.

В работу поступил горизонтальный насос для смешивания краски.

В ходе диагностики было выявлено:

• износ рабочего колеса насоса (износ посадочного места);


• износ выходного сопла насоса;


• износ приводного вала (посадочного места под колесо);

Были произведены работы по восстановлению колеса, вала и выходного сопла с помощью полимер-композитного материала Belzona 1111, с последующей проточкой на токарном станке ДИП-300.

После металлообработки колесо в сборе с приводным валом было сбалансировано на станке CMIAT-1500H2PW, класс точности G2.5.

Произведена сборка и тестовый запуск.

В работу поступила турбина ABB TPS48-F32 на сервисное обслуживание 40 000 м/ч.

В ходе диагностика были выявлены серьезные разрушения:

• Разрушения подшипников скольжения (задиры, повреждения целостности);


• Задиры на компрессорном колесе (вызванные большим дисбалансом и зазорами по подшипникам);


• Следы нагара топливной смеси на сопловом кольце и роторе.

Были произведены работы по замене ремонтного комплекта и компрессорного колеса, балансировка ротор и ротора в сборе с компрессорным колесом.

Турбокомпрессор собран на оригинальные запасные части и по сервисной инструкции производителя с соблюдением всех моментов затяжки и использованием рекомендуемых расходных запчастей.

Время выполнения работ 2 рабочих дня.

При длительной эксплуатации произошел износ осей балансира.

При тщательном осмотре были выявлены критические трещины в осях и раме балансира, влияющие на дальнейшую эксплуатацию.

Были изготовлены новые оси и стали 40Х с последующей термической обработкой и закалкой до 48 HRC твердости.

Были изготовлены новые подшипники скольжения с зазором 0,17 мм на диаметр из сополимера Kynar.

Произведен демонтаж старых осей и установка новых осей с последующей сваркой и ремонтом.

Время выполнения работ 4 рабочих дня.

Заказчик из Карелии обратился к нам с задачей по ремонту привода конусной дробилки. Конусная дробилка Sandvik440 эксплуатировалась на его гранитном карьере. Объема ремонта никто не понимал, более того, на двух ремонтных предприятиях Санкт-Петербурга, куда заказчик обращался до нас, данный привод просто не смогли разобрать.

После доставки агрегата на РМЗ КТСервис собственным транспортом, привод был разобран с использованием 100 тонного пресса. Узлы и детали, как и сам корпус, привода были вымыты установкой высокого давления и дальше прошли через УЗ мойку

Сервисное обслуживание включало:

• УЗ/УВ мойка и дефектовка карданного вала;


• Заменена 1 крестовина;


• Абразивоструйная подготовка и покраска (защитного покрытия до 1200 градусов);


• Замена смазки в подвижной шлицевой и второй крестовине;


• Балансировка карданного вала.

Проделанная работа:

• УЗ мойка и дефектовка карданного вала (КВ);


• Заменены две крестовины;


• Изготовлено и заменено сальниковое бронзовое кольцо на пыльнике шлицевой;


• Замена смазки в подвижной шлицевой;


• Произведена балансировка.

Была произведена зачистка сварочных швов (сторонние, безуспешные попытки ремонта корпуса сваркой).
Сделали дефектоскопию для выявления трещин. Собственная аттестованная лаборатория неразрушающего контроля.
Трещины были засверлены по кроям и по длине с шагом 4см.
Ремонтные поверхности обеспылены и обезжирены составом Belzona 9111.
Также была нарезана резьба в отверстиях и вкручены шпильки с нанесённым материалом (Belzona 1111) на резьбу.

Выполненные регламентные работы:

• разборка турбокомпрессора (ТКР) с дефектовкой узлов,


• очистка деталей и узлов ТКР (УЗ/ВД мойка, абразивоструйная обработка),


• обеспылевание и обезжиривание деталей,


• балансировка ротора ТКР с компрессорным колесом в сборе,


• сборка ТКР на новый ремкомплект.

Дополнительные работы:

• изготовлена алюминиевая прокладка,


• покраска узлов не подвергающихся температурному воздействию,


• при сборке ТКР применялась Belzona 8211 (HP Anti-Seize) - противозадирная смазка для защиты металлических деталей, подверженных воздействию высоких температур, от заедания, истирания, коррозии, питтинга и деформации резьб.