Ремонт и балансировка промышленных карданных валов

Карданный вал – неотъемлемый элемент конструкции как транспортных средств, так и промышленных агрегатов. Его основная задача заключается в передаче крутящего момента от мотора к исполнительному механизму с максимальным КПД. Карданы устанавливают на различное оборудование, назначение и сфера применения которого диктуют определенные конструктивные особенности узла. Однако неизменным выступает карданный шарнир в основе. В числе обязательных деталей отмечают также:

• фланцы;
• приварные вилки;
• трубы;
• крестовины;
• неподвижное шлицевое соединение.
• подвесной подшипник;
• шлицевую пару.

Интенсивная нагрузка, которой подвергается крупногабаритное оборудование, объясняет ускоренный износ узлов. Усталость металла вследствие агрессивных условий эксплуатации проявляется в промышленных карданах гораздо быстрее, из-за чего они чаще нуждаются в ремонте. Вы столкнулись с неприятной поломкой? Восстановить работоспособность оборудования и избежать серьезных убытков на предприятии помогут сотрудники ремонтно-механического завода КТСервис.

Присутствие в структуре завода металлообрабатывающего цеха позволяет быстро производить детали.

Специалисты КТСервис успешно прошли обучение на сервисных компаниях в Европе и осуществляют ремонт и сервисное обслуживание карданных промышленных валов с помощью оборудования высокоточных станков Cimat. Мы занимаемся восстановлением карданов из разных отраслей промышленности:

• металлургическая;
• судовые и железнодорожные КВ;
• целлюлозно-бумажная;
• горно-обогатительная.

Группа компаний КТСервис в бизнесе с 1994 года. Мы занимаемся балансировкой с 2007 года, ремонтом карданных валов легкого коммерческого и спецтранспорта с 2010 года, ремонтом промышленных карданных валов с 2012 года.

Техническое и сервисное обслуживание карданного вала

Алгоритм проведения ремонта

КТСервис производит ремонт промышленных карданных валов по демократичной цене при безусловно внимательном и ответственном отношении. Наш сервис мы подкрепляем следующими ремонтными методиками, профессионализмом и оборудованием:

• Карданный вал попадает в помещение предварительной очистки, где происходит его промывка в УЗ/ВД мойке и аброзивоструйная очистка его компонентов;
• После чего проводится дефектовка узлов карданного вала согласно сервисным инструкциям завода производителя с помощью специализированного поверенного измерительного оборудования и инструмента;
• При необходимости мы проводим оценку состояния металла узлов карданного вала. У нас собственная лаборатория не разрушающего контроля материалов (Св-во об аттестации за №64А050745 от 03/05/2017);

В зависимости от типа карданного вала и необходимого уровня сервисного обслуживания мы проводим следующие работы:

• Замена крестовин;
• Замена фланца;
• Замена вварной вилки;
• Замена шлицевого соединения;
• Замена трубы;
• Восстановление посадочных поверхностей под подшипники крестовин;
• Восстановление посадочных поверхностей под подшипник промежуточной опоры;
• Восстановление шлицевых соединений ПКМ Belzona;
• Проведение мероприятий для увеличения срока службы валов (использование спецсмазок, окраска по собственной схеме ПКМ Belzona и тд);
• Модернизация карданных валов и производство новых по чертежам заказчика.
• Балансировка карданного вала мы осуществляем на оборудование, мирового лидера компании Cimat Ltd. (мы являемся официальным дистрибьютором данного производителя в РФ:
• Станок для балансировки карданных валов весом до 650 кг в 4-х плоскостях коррекции Cimat CMT-650 WN4 Serwise;
• Станок Cimat CMT-1500 H2PW предназначен для балансировки карданных валов в 4-х плоскостях коррекции весом до 350 кг, коленвалов, а также других валов в горизонтальной оси вращения весом до 1500 кг и диаметром до 1900 мм (карданный и ременный привода);

Уникальные технологии восстановления Belzona

Восстановления производиться современными полимерно-композитными материалами марки Belzona, история которых начинается с 1954 года.
Современные технологии композитного ремонта позволяют качественно и быстро восстановить изношенные части агрегатов, с сохранением работоспособности и характеристик заводского качества.