Марка/модель автомобиля: Jaguar F-Pace.
Идентификационный номер турбокомпрессора: 4933501910, 4933501920, 4933501930, 4933501931, 4933501940, 4933501950, 4933501951, 4933501960, 4933501961, LR073722, LR083483, LR094424, JDE36863, JDE39005, JDE39467
Дата ремонта: 04 апреля 2023.
Результат диагностики: турбина поступила с проблемой по недостаточному наддуву на автомобиле и постороннему свисту при работе. После съема турбины при проведении диагностики выяснилось, что она ранее ремонтировалась без проведения обязательной настройки на стенде под заводские параметры. Диффузор холодной улиты был раскатан компрессорным колесом, плоскость не восстановлена. Изменяемая геометрия не менялась, лопатки геометрии повреждены. Из-за работы турбины без должной настройки с неисправной изменяемой геометрией был поврежден электронный актуатор. На роторе турбины следы перегрева на посадке под втулку. Корпус подшипников имел износ по рычагу управления изменяемой геометрии.
Процесс ремонта:
- Съем турбины с автомобиля;
- Деффектовка запчастей турбины;
- Промывка компрессорной улиты в ультразвуковой мойке фирмы УЗВ-2ДН;
- Восстановление электронного актуатора с использованием запчастей фирмы Fuda (Тайвань);
- Наплавка диффузора холодной улиты методом газодинамического напыления с использованием аппарата Димет-404;
- Сборка нового картриджа фирмы Kode (Польша);
- Балансировка собранного картриджа на стенде фирмы Cimat CMT 48 TWIN BIG;
- Установка новой изменяемой геометрии фирмы Kode (Польша);
- Проверка работоспособности актуатора и настройка турбины под заводские параметры произведена на стенде Cimat TurboTest;
- Установка турбины на автомобиль с заменой всех уплотнительных элементов и технических жидкостей.
Экономика:
- Альтернатива ремонту это покупка нового агрегата. В современных условиях это долгий срок поставки и высокая цена порядка 215 000 рублей;
- Стоимость ремонта со съемом и установкой турбины, балансировкой картриджа, настройкой турбины под заводские параметры, чисткой и покраской составила 54 700 рублей. Срок ремонта на следующий день.
- Для ремонта турбокомпрессора были использованы оригинальные комплектующие фирмы Kode (Польша);
- После замены неисправных запчастей соблюдена процедура завода-изготовителя – высокоточная динамическая балансировка картриджа и настройка турбины под заводские параметры.
Вопрос-ответ по ремонту турбокомпрессора от кроссовера Jaguar F-Pace
Вопрос-ответ по ремонту турбокомпрессора от кроссовера Jaguar F-Pace
Как часто требуется проверка турбокомпрессора на Jaguar F-Pace?
Рекомендуется проводить проверку турбокомпрессора каждые 30 000-50 000 километров пробега, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Однако, если вы замечаете вышеупомянутые симптомы, диагностику стоит пройти раньше. Также важно регулярно менять масло в двигателе, так как загрязненное масло может повлиять на работу турбокомпрессора.
Какие признаки указывают на неисправность турбокомпрессора Jaguar F-Pace?
Неисправности турбокомпрессора могут проявляться через несколько характерных признаков, таких как потеря мощности двигателя, особенно на высоких оборотах. Также можно услышать турбированный свист или посторонний шум при работе двигателя. Важно обратить внимание на дым из выхлопной трубы — черный или сизый дым может сигнализировать о проблемах с турбиной. Наблюдается также повышенный расход масла или необычный запах от выхлопа. Если вы заметили хотя бы один из этих симптомов, рекомендуется провести диагностику.
Как избежать поломки турбокомпрессора на Jaguar F-Pace?
Чтобы избежать поломки турбокомпрессора, следует регулярно менять масло и использовать качественные смазочные жидкости, которые рекомендует производитель. Важно не перегружать двигатель, особенно сразу после старта, и избегать резких ускорений и торможений, чтобы не создавать дополнительную нагрузку на турбину. Также следует следить за состоянием системы охлаждения двигателя, чтобы предотвратить перегрев турбокомпрессора.