Марка/модель автомобиля: Грузовой автомобиль FAW 3250.
Идентификационный/серийный номер: 4051405 / Holset HX35W.
Дата ремонта: 22 декабря 2021.
Результат диагностики: Масляный налет на крыльчатках компрессорного колеса, осевой и радиальный люфты в пределах заводского допуска. Механические повреждения лопастей компрессорного колеса и ротора отсутствуют. Актуатор герметичен, держит заданное давление.
Процесс ремонта:
- Проведена полная диагностика турбокомпрессора.
- Промывка компрессорной улиты и компрессорного колеса в ультразвуковой мойке фирмы УЗВ-2ДН, подготовлены к сборке.
- Произведена высокоточная балансировка картриджа на стенде фирмы Cimat CMT 48 TWIN BIG.
Экономика:
- Альтернатива ремонту это покупка нового агрегата. В современных условиях это долгий срок поставки и высокая цена 27 400 рублей.
- Стоимость диагностики, очистки турбины от масляного и сажевого налета с балансировкой 3 500 рублей. Готовность в течении 1 часа.
- Использованы оригинальные комплектующие завода изготовителя, комплектующие не продаются свободно на рынке, после замены запчастей необходимо произвести процедуру завода-изготовителя – высокоточную динамическую балансировку.
Вопрос-ответ по ремонту турбокомпрессора грузового автомобиля FAW 3250
Вопрос-ответ по ремонту турбокомпрессора грузового автомобиля FAW 3250
Какие основные причины выходят из строя турбокомпрессор на FAW 3250?
Наиболее распространенные причины неисправности турбокомпрессора включают попадание посторонних частиц в систему, использование низкокачественного масла, недостаточное его количество или несвоевременная замена. Также часто встречается перегрев из-за неправильной работы системы охлаждения или недостаточного уровня охлаждающей жидкости.
Как понять, что турбокомпрессор грузового автомобиля FAW 3250 нуждается в ремонте?
Признаки неисправности турбокомпрессора могут включать снижение мощности двигателя, повышенный расход масла, а также черный или сизый дым из выхлопной трубы. Если вы заметили эти симптомы, важно сразу провести диагностику, так как игнорирование проблемы может привести к более серьезным повреждениям двигателя.
Как часто нужно проводить диагностику турбокомпрессора на FAW 3250?
Рекомендуется проводить диагностику турбокомпрессора как минимум раз в год или каждые 40 000–50 000 км пробега, чтобы выявить ранние признаки износа. Особенно важно проводить проверку перед длительными поездками или при эксплуатации в тяжелых условиях.