Марка/модель автомобиля: Газель.
Дата ремонта: 26 сентября 2016.
Результат диагностики: Из-за несвоевременного обслуживания карданного вала разбита одна крестовина, две крестовины имеют осевые люфты, подвесной подшипник люфтит.
Процесс ремонта:
- Очистка карданного вала.
- Разбор вышедших из строя крестовин на прессе SRBOAUTO ZP7.
- Съем неисправного подшипника.
- Подбор запчастей по официальным каталогам производителя.
- Установка новых крестовин и подвесного подшипника фирмы Tirsan.
- На заключительном этапе была произведена точная балансировка карданного вала на станке CIMAT CMT-400 WN4 Serwis
Экономика:
- Альтернатива ремонту это покупка нового агрегата. В случае с карданными валами на автомобили российского производства это долгий срок поставки и низкое качество продукции. Даже новые карданные валы имеют дисбаланс в разы превышающий допуски. Так же высокая цена порядка 32 000 рублей;
- Стоимость ремонта 13 000 рублей. Срок ремонта день в день.
- Использованы оригинальные комплектующие завода изготовителя, после замены крестовин и подвесного подшипника необходимо соблюсти процедуру завода-изготовителя балансировку.
Вопрос-ответ по ремонту карданного вала коммерческого транспорта Газель
Вопрос-ответ по ремонту карданного вала коммерческого транспорта Газель
Какие признаки указывают на неисправность карданного вала Газель?
Основными признаками неисправности карданного вала являются вибрации и шумы при движении, особенно на высоких скоростях. Также могут наблюдаться посторонние стуки при старте или остановке, увеличение люфта при переключении передач, а также снижение плавности хода транспортного средства. Эти симптомы требуют немедленного осмотра и возможного ремонта карданного вала.
Почему происходит износ карданного вала на Газели?
Износ карданного вала может быть вызван различными причинами: естественный износ подвижных частей, неравномерная нагрузка на транспортное средство, использование низкокачественных смазочных материалов, недостаточная герметизация пыльников или их повреждение. Также негативно влияют частые перегрузки автомобиля и несвоевременное техобслуживание.
Как часто нужно проводить диагностику карданного вала на Газели?
Рекомендуется проводить диагностику карданного вала каждые 20-30 тысяч километров пробега. Однако если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, с частыми перегрузками или по плохим дорогам, диагностику лучше проводить чаще, каждые 10-15 тысяч километров.