Volvo FH - тяжелый грузовик шведской марки, который выпускается с 1993 года. За это время было продано более 400 тысяч грузовиков по всему миру. За почти 30 лет выпуска Volvo FH сменилось несколько поколений автомобиля. С 2012 года выпускается современная версия с множетсвом инновационных технологических решений, высочайшим уровнем качества и актуальным дизайном.
Как и любой другой активно эксплуатирующийся автомобиль Volvo FH переодически необходимо ремонтировать и проводить профилактические работы. Это касается и карданного вала Volvo FH. Естественный износ и довольно часто втречающиея нарушения правил эксплуатации приводят к вынужденному ремонту кардана Volvo FH.
Ремонт кардана Вольво - одна из сложных задач, которые может решить наш завод.
Ремонт кардана Volvo FH, как и карданов других грузовиков, является для специалистов нашего завода стандартной процедурой. Так как больших отличий и особенностей не имеет. Кардан представляет собой трубу, на которой находится подвижное шлицевое соединение. Он имеет два шарнира и фланцевые вилки, а также ряд соединительных и уплотнительных элементов. Шлицевое соединение вала позволяет изменять общую длину вала. Карданный шарнир передает крутящий момент под небольшим углом и включает в себя вилку и фланец, соединенные при помощи крестовины.
Чаще всего ремонт карданов Volvo FH представляет собой замену его креставины и подвесного подшипника.
Причины поломки кардана Volvo FH
Поломка карданного вала Volvo FH чаще всего выражается в выходе из строя крестовины и подвесного подшипника. Прична тому - не соблюдение правил эксплуатации автомобиля, а также естественный износ. Износ подвесного подшипника возникает после длительной стоянки автомобиля, любо в результате эксплуатации кардана без балансировки.
Также часто случается износ ШРУСового соединения, который возникает в следствии разрыва пыльника.
Встречается и механическая деформация карданной трубы.
Ремонт карданов Volvo FH
КТСервис имеет богатый опыт ремонта карданов Вольво FH различных годов выпуска и модификаций. Мы используем самое современное оборудование и станки!
Чаще всего ремонт заключается в замене вышедших из строя деталей. Например, полностью меняется труба карданного вала, крестовина, замена фланца, шарнира.
Наибольшие трудности возникают при замене крестовины. Наши опытные специалисты знают как правильно снять крестовину, заменить ее и установить обратно.
В целом ремонт кардана Volvo FH включает:
- комплексная диагностика узла;
- демонтаж карданного вала;
- техническое обслуживание (чистка, смазка);
- восстановление баланса в конструкции;
- замена неисправных деталей (крестовины, подшипников и прочего).
- установка карадана на автомобиль.
Осуществляя ремонт карданов Вольво FH, мы стремимся не только к максимальному качеству исполнения, но и выполнению работ по заводским стандартам. Это значит, что среди восстановленных запчастей вы никогда не увидите приваренных крестовин и «пирамид» из балансировочных пластин и других кустарных способов.
После ремонта карданный вал проходит процедуру балансировки а стенде CMT-400 WN4 Serwis с грузоподъемностью 450 кг. Стенд оснащен функцией компенсации, для определения массы дисбаланса карданного вала, путем сбора и обнуления информации о дисбалансе оснастки и станин стенда. Это исключает любые вибрации, подергивания авто в процессе поездок и продлевает срок службы шарнира.
Цена на ремонт кардана
Цены на ремонт карданного вала
| Замена крестовины со стопорными крышками | от 950 рублей |
| Замена крестовины со стопорными кольцами | от 750 рублей |
| Замена крестовины с кернением | от 999 рублей |
| Замена крестовины на рулевом кардане | от 2 100 рублей |
| Замена крестовины в шарнире Гука | от 2 500 рублей |
| Замена подвесного | от 1 000 рублей |
| Правка гидравлическим прессом | от 1 000 рублей |
| Разборка одного сварного соединения | от 900 рублей |
| Монтаж одного сварного узла | от 2 300 рублей |
| Восстановление фланца (Belzona) | от 900 |
| Проверка, диагностика карданного вала | от 1 000 рублей |
| Смазка, шприцевание карданного вала | от 150 рублей |
| Изготовление нового карданного вала | договорная |
Цены на балансировку карданного вала
| Балансировка карданного вала без подвесных подшипников | от 2 100 рублей |
| Балансировка карданного вала с 1 подвесным подшипником | от 3 500 рублей |
| Балансировка карданного вала с 2 подвесными подшипниками | от 4 200 рублей |
Гарантия до 3-х лет в зависимости от выбранного варианта ремонта.
*Указанные цены являются начальными, базовыми и ориентировочными.
Окончательная цена определяется после проведения диагностики и дефектовки агрегата.
**Стоимость замены других узлов и/или индивидуального ремонта не отражены в прайсе по согласованию с администрацией.
КТСервис проводит ремонт переднего кардана, ремонт рулевого кардана грузовых и легковых автомобилей, ремонт подвесного подшипника кардана, крестовины.
Мы сотрудничаем как с физическими, так и с юридическими лицами. И каждый наш клиент остается доволен.
Преимущества КТСервис
Наша компания имеет более 10 лет опыта, в том числе, по замене крестовины карданного вала в сборе. Нашими конкурентными преимуществами являются:
- инновационное балансировочное оборудование необходимое для проверки и добалансировки карданного вала (мы можем производить трехуровневую балансировку агрегата!)
- сотрудники прошли обучение на дочерних предприятия по ремонту и обслуживанию карданов, замене картриджей турбины
- у нас большой склад запасных частей и комплектующих для ремонта карданов и замены крестовин
Наши цены и скорость ремонта Вас приятно удивят!