Фиксация в «не разборный» карданный вал крестовины под стопорные кольца на шайбу сваркой равно катастрофический дисбаланс и в разы удорожает последующий профессиональный ремонт!!
Сутью сервиса по ремонту карданных валов является предоставить заказчику оптимальное по стоимости и срокам предложение ремонта, модернизации или изготовления карданной передачи. Данная, понятная задача существенно осложняется производителями карданов. Они делают карданные передачи не разборными (кернение/вальцовка), вводят излишний конструктив, разную по диаметру караднную трубу. Такие исключительно сложные инженерно-технические задачи не возможно решить в «гараже»!!
Наш ремонтно-механически завод имеет все необходимые инструменты, специализированное оборудование и комплектующие для качественного и быстрого ремонта:
1) Мы знаем тонкости ремонта, наши сотрудники проходили обучение на заводах-изготовителях;
2) У нас современное, новое, многофункциональное балансировочное оборудование производства компании Cimat. Более того, мы являемся официальным дистрибьютором данного производителя в РФ;
3) Наш сервис обеспечен специализированными прессами для разборки шарнирных соединений и заводской технологией повторного кернения/вальцовки крестовин;
4) Мы обустроили моечный и абразивоструйный участок, то есть мы начинаем работу с вашим карданом только после абсолютной его очистки, что так же является необходимостью для эффективной диагностики карданного вала;
5) Мы применяем новые технологии и полимерные композитный ремонт агрегатов материалами Belzona, для примера, это значит, что мы можем гарантированно починить шлицевое соединение без его дорогостоящей замены;
6) Мы любим нашу работу и уважаем вашу задачу:
-работали до 5 утра и выходили в выходные,
-ремонтировали исключительно сложные и дорогие карданные валы (цена автомобиля 400-500 тр, цена нового карданного вала 160тр) и это легковой автомобиль,
-прорабатывали и решили сложную инженерную задачу для сельскохозяйственного предприятия,
-ремонтировали карданный вал весом 380 кг!!
