Газель - самый удачный автомобиль отечественного автопрома за последние 30 лет. ГАЗ попал в яблочко, выпустив на рынок этот грузовичок в 1994 году. Большим плюсом является то, что Газель имеет разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн, что позволяет управлять ими при наличии водительских прав категории В. Еще одним преимуществом является то, что на Газели не распространяется ограничение знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Наряду с отличным соотношением цены и качества, это позволило автомобилю завоевать огромную часть рынка автопарка для мелких и средних грузоперевозок.
Завод КТСервис предлагает ремонт караданного вала всех модификаций Газелей: ГАЗ-3302, ГАЗ-33023 Газель-фермер, ГАЗ-2705, ГАЗ-3221, ГАЗ-32213, ГАЗ-322132, Газель-Next.
Конечно же у Газели есть ряд "болезней", то есть поломок, которые наиболее часто встречаются у данной модели. Ремонт кардана Газели - распространенный вид ремонта. Карданный вал работает в составе карданной передачи. А она, в свою очередь, состоит из промежуточного вала, промежуточных опор, заднего вала и трех шарниров. С этими узлами и бывают основные проблемы.
Признаки неисправности кардана Газели
Наиболее понятным признаком неисправности является чувствительная вибрация автомобиля. Что может говорить о возможной деформации трубы кардана или ослаблением затяжки креплений заднего вала к мосту.
Также вибрация возникает вследствие отрыва балансировочной пластины от трубы карданного вала.
Еще одним признаком того, что необходим ремонт карадана Газели является видимая утечка масла из шарнирных соединений, что говорит о том, что манжета, которая должна удерживать масло, имеет повреждения.
Ремонт кардана Газели
КТСервис имеет богатый опыт ремонта кардана Газелей любых модификаций. Мы используем самое современное оборудование и станки!
Чаще всего ремонт заключается в замене вышедших из строя деталей. Например, полностью меняется труба карданного вала, крестовина, удлинителя КПП. Но не всегда замена оправдана, иногда эти детали можно и починить. А порой для ремонта достаточно подтянуть ослабленные соединения и крепления. В большинстве случаев это недорого и позволяет значительно продлить срок службы карданного вала Газели.
В целом ремонт кардана Газели включает:
- комплексная диагностика узла;
- техническое обслуживание (чистка, смазка);
- восстановление баланса в конструкции;
- замена неисправных деталей (крестовины, подшипников и прочего).
Осуществляя ремонт карданов Газели, мы стремимся не только к максимальному качеству исполнения, но и выполнению работ по заводским стандартам. Это значит, что среди восстановленных запчастей вы никогда не увидите приваренных крестовин и «пирамид» из балансировочных пластин и других кустарных способов.
После ремонта карданный вал проходит процедуру балансировки а стенде CMT-400 WN4 Serwis с грузоподъемностью 450 кг. Стенд оснащен функцией компенсации, для определения массы дисбаланса карданного вала, путем сбора и обнуления информации о дисбалансе оснастки и станин стенда.
Цена на ремонт кардана
Цены на ремонт карданного вала
| Замена крестовины со стопорными крышками | от 950 рублей |
| Замена крестовины со стопорными кольцами | от 750 рублей |
| Замена крестовины с кернением | от 999 рублей |
| Замена крестовины на рулевом кардане | от 2 100 рублей |
| Замена крестовины в шарнире Гука | от 2 500 рублей |
| Замена подвесного | от 1 000 рублей |
| Правка гидравлическим прессом | от 1 000 рублей |
| Разборка одного сварного соединения | от 900 рублей |
| Монтаж одного сварного узла | от 2 300 рублей |
| Восстановление фланца (Belzona) | от 900 |
| Проверка, диагностика карданного вала | от 1 000 рублей |
| Смазка, шприцевание карданного вала | от 150 рублей |
| Изготовление нового карданного вала | договорная |
Цены на балансировку карданного вала
| Балансировка карданного вала без подвесных подшипников | от 2 100 рублей |
| Балансировка карданного вала с 1 подвесным подшипником | от 3 500 рублей |
| Балансировка карданного вала с 2 подвесными подшипниками | от 4 200 рублей |
Гарантия до 3-х лет в зависимости от выбранного варианта ремонта.
*Указанные цены являются начальными, базовыми и ориентировочными.
Окончательная цена определяется после проведения диагностики и дефектовки агрегата.
**Стоимость замены других узлов и/или индивидуального ремонта не отражены в прайсе по согласованию с администрацией.
КТСервис проводит ремонт переднего кардана, ремонт рулевого кардана грузовых и легковых автомобилей, ремонт подвесного подшипника кардана, крестовины.
Мы сотрудничаем как с физическими, так и с юридическими лицами. И каждый наш клиент остается доволен.
Преимущества КТСервис
Наша компания имеет более 10 лет опыта, в том числе, по замене картриджа турбины в сборе. Нашими конкурентными преимуществами являются:
- инновационное балансировочное оборудование необходимое для проверки и добалансировки картриджа /корпуса подшипников (мы можем производить трехуровневую балансировку агрегата!)
- сотрудники прошли обучение на дочерних предприятия по ремонту и обслуживанию турбин, замене картриджей турбины
- единственный в Северо-Западном федеральном округе, стенд по настройке соплового аппарата/изменяемой геометрии или перепускного клапана/байпаса турбин после замены картриджа
- у нас большой склад запасных частей и комплектующих для ремонта турбин и замены картриджей
Наши цены и скорость ремонта Вас приятно удивят!